Barrenola: hallados restos de la presa y parte del canal

La ferrería de Barrenola, en el río Leitzaran, es una de las ferrerías hidráulicas más antiguas de este valle, pues data del siglo XIV. Antes de construirse la ferrería hidráulica, en Barrenola ya había haizeolas o ferrerías de monte funcionando.

Entre los escasos restos conocidos de esta ferrería estaban unos tramos del canal en su recorrido final. Unas escombreras (procedentes de la construcción del ferrocarril) taparon en su día buena parte de la zona, incluyendo esta parte final del canal.

El autor de estas líneas ha identificado una explanación existente en la zona como la parte superior del canal de la ferrería, en un recorrido de 140 metros. Se trata de una explanación a media altura entre la vía verde del Plazaola (antiguo ferrocarril Pamplona-San Sebastián) y el río, cuya cota es la misma que la de la parte de canal que ya se conocía. La explanación tiene unos dos metros de anchura, y está ligeramente hundida a veces en el centro, lo que es característico de los restos de antiguos canales.

Aún más: en el extremo del canal más alejado de la ferrería hay una estructura de piedras, bastante estropeada y de aspecto antiguo. Por el lugar en el que se encuentra, lo más probable es que se trate de restos de la presa de la ferrería, la que alimentaba de agua al canal. Es difícil saber si la presa era de piedra o bien de madera (lo más habitual en aquella época). En este último caso, estas piedras habrían formado parte de un estribo de la presa.

Seguiremos buscando cosas.

Actualización 15/4/2021: Casi con toda seguridad la presa de Barrenola fue construida con madera, y por lo tanto esas piedras no se corresponden con la presa. Además es posible seguir el rastro horizontal del canal al menos unos cuarenta metros más arriba. Lo que sí se confirma es que la explanación corresponde al que fue canal de la ferrería. Para estas conclusiones he contado con la valiosa ayuda de Antton Mari Mitxelena.