martes, 29 de noviembre de 2011

Las minas de Bizkotx y sus galerías desaparecidas

El yacimiento minero de Bizkotx dio lugar a la mayor explotación minera que ha existido en el valle del Leitzaran, en la que se trabajó especialmente a principios del siglo XX. Estas minas originaron la construcción de un ferrocarril de vía estrecha, el tren de Plazaola, para llevar los minerales extraidos hasta Andoain, donde se trasvasaban al ferrocarril del Norte. El recorrido del ferrocarril de Plazaola (prolongado posteriormente hasta Lasarte y Pamplona) se aprovecha actualmente como vía verde (la vía verde del Plazaola), que nos permite adentrarnos con comodidad en el valle.

Aunque quedan algunos elementos accesorios de las minas (en particular los hornos de calcinación y unos cargaderos) las minas propiamente dichas (sus galerías) están francamente deterioradas. En concreto en los años 80 desaparecieron los tramos finales de las dos galerías inferiores, a raíz de unas excavaciones (complicadas con el reventón de una bolsa de agua) realizadas por el Gobierno Vasco; los últimos cien metros de la galería inferior (la nº 1) fueron sustituidos por una gran trinchera, casi un valle.

Todo parecía perdido. ¿Todo? Por suerte queda un pequeño testimonio que indica exactamente dónde se encontraba la boca de la galería 1: el pequeño surco que, durante años, fue excavado por el agua que salía de la boca. Lo localicé este verano pasado, a 12 metros al ESE de una garita que hay en el arranque de la ladera.

Seguramente es una nimiedad... pero de las que satisfacen.

domingo, 20 de noviembre de 2011

1er Encuentro de Historia Local en Gipuzkoa

AHMAltzako Historia Mintegia (AHM), asociación que estudia y difunde la cultura de/en Altza, se fundó oficialmente en 1986, y están celebrando sus bodas de plata. Mejor que os cuenten ellos mismos un resumen de su transcurrir histórico y de sus publicaciones (entre las que figura el boletín Estibaus). Podéis seguirles también en Facebook y en Twitter.

Entre otras actividades, se les ha ocurrido organizar el Primer Encuentro de Historia Local en Gipuzkoa, con el objetivo de reunir en torno a una mesa a personas y asociaciones que trabajan de forma voluntaria en temas históricos y de conservación del patrimonio.

Ayer nos juntamos los siguientes participantes:

- Albaola (Pasaia)

- Debako Kultur Taldea

- Fato Cultural Galego "Daniel Castelao"

- Antxotarrok Historia Mintegia

- Bixi bixi elkartea (Pasai Donibane)

- Altzako Historia Mintegia

- Gorga, Añorgako Historia Mintegia

- Xabier Cabezón - Leitzaran


Hubo alguna ausencia entre los convocados:

- Burdina Taldea (Andoain)

- Balbino García de Albizu (Amescoas)

que seguro que podrán venir en otra ocasión.


Foto:Javi Castro
Se hizo una amplia presentación de todos los grupos en la que explicamos nuestros objetivos, ámbitos de trabajo, etc. Después se formaron unos grupos de trabajo para hablar de varios temas: patrimonio, documentación y comunicación/divulgación/participación. En ellos tuvimos la oportunidad de hablar de muchas experiencias, alegrías y sinsabores con los que nos encontramos en nuestras actividades. Por último pusimos en común lo que habíamos tratado en los grupos. En este enlace (en euskera) puede verse parte de lo que hablamos. ¡Ah! y luego los amigos de AHM nos invitaron a comer.

Entre todas las cosas positivas detacaré ahora una: la oportunidad que nos han dado de conocernos un grupo de personas que, muchas veces, hacemos nuestro trabajo sintiéndonos un poco solos.

Mi agradecimiento para los altzatarras que tan bien han organizado este encuentro.

viernes, 18 de noviembre de 2011

domingo, 6 de noviembre de 2011

Dos apuntes lluviosos

Hoy era un buen día para contemplar las fuerzas de la naturaleza en todo su esplendor.

Presa de Inturia, en el Leitzaran, esta mañana

Hace dos meses (el 3 de septiembre) se desbordó Malo erreka en Otita, junto al Centro de Visitantes Leitzaran, debido a una tromba de agua. Lo lógico era que procediesen cuanto antes a la limpieza de la canalización subterránea que pasa bajo el Plazaola, pero hace unos días podía comprobarse que no se había hecho nada. Hoy estaba de nuevo desbordado (ha llovido mucho), y la carretera estaba convertida en cauce del río, con cantidad de piedras ejerciendo una encomiable labor erosiva. Podía haberse evitado perfectamente.